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选用自动识别技能中的条码技能，具有数据收集速度快、率高、本钱低廉、易于操作、标准一致、所标识的信息可以习惯供应链的特色。因而，仓储精细化办理，首要要从物资的货位划分、，标识格局标准、内容填写做起，只要货位清楚了，标识了，仓储服务才能进一步完成深层次处理的精细化，完成货位和标识办理条码化、标准化。条码技能的使用对于物流的含义在于物流与信息流的结合，在没有使用条码技能的时代，不管是人工体系仍是计算机体系，都存在一个问题，那就是操作中呈现过失的机率非常大。如出入库、盘点过程等。这是因为物流与信息流脱节，在生成与物流对应的信息时易于失误构成的。条码技能构成后，条形码在物资处理中的使用，大大减少了失误的可能性。




邮政和快递效劳的性质完全不同。邮政是***行为，邮政专营受******维护。而快递则是一般的商业物流行为，受《合同法》等民商法调整。因为存在着本质上的差异，对邮件和快件延误、丢掉、损毁补偿的根据、额度等也有根本的不同。邮政的业务范围、效劳规范、资费和丢掉补偿规范，由******和相关主管部分规则。快递企业则“适用有关民事***的规则”。《邮》针对“给据邮件”作出的第四十七条规则并无不当。如果乱点***谱，物流公司将其移植到快递行业，又来责备其公平性、合理性，很不当当。

水运主要承扭大数量、长距离的物流运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常做为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。水运的主要优点是成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输。但是水运也有显而易见的缺点，主要是运输速度慢，受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长。水运有以下四种形式：

　　(1)沿海运输。是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式，一般使用中、小型船舶。

　　(2)近海运输。是使用船舶通过大陆邻近***海上航道运送客货的一种运输形式，视航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。

　　(3)远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式，主要依靠运量大的大型船舶。

　　(4)内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式，主要使用中、小型船舶。

裸根苗装车不宜过高过重，压得不宜太紧，以免压伤树枝和树根;树梢不准拖地，必要时用绳子围拴吊拢起来，绳子与树身接触部分，要用蒲包垫好，以防伤损树皮。装裸根乔木应树根朝前，树梢向后，顺序排码。 带土球的苗木，高2米以下的，应直立装车;2米以上的则应斜放，或完全放倒，土球朝前，树梢向后，并立支架将树冠支稳，以免行车时树冠晃摇，造成散坨。土球规格较大，直径超过60厘米的苗木只能码1层;小土球则可码放2至3层，土球之间要码紧，还须用木块、砖头支垫，以防止土球晃动。土球上不准站人或压放重物，以防压伤土球。车装完后，应先用塑料薄膜封闭苗木，并在车尾部预留适当的通风透气孔，塑料布主要防止车辆行进过程干苗木，通风透气孔起散热的作用，用篷布封闭整个车厢。