绍兴专线物流服务介绍「宏尔物流」

第四方物流”与“第三方物流”相比，其服务的内容更多，覆盖的地区更广，对从事货运物流服务的公司要求更高，要求它们必须开拓新的服务领域，提供更多的增值服务。“第四方物流”的优越性在于它能保证产品得以“更快、更好、更廉”地送到需求者手中。当今经济形式下，货主/托运人越来越追求供应链的一体化以适应跨国经营的需要，跨国公司由于要集中精力在其业务上因而必须更多地依赖于物流外包。基于这个道理，它们不只是在操作层面上借助外力，而且在战略层面上也需要借助外界的力量，昼夜都能得到“更快、更好、更廉”的物流服务。据分析，第四方物流要比第三方物流利润更加丰厚，因为他们拥有化的咨询服务。尽管这一块服务目前规模尚小，但在整个竞争激烈的中国物流市场上将是一个快速增长的部分。

快速消费品物流成本管理现状

　　设备落后导致效率低下。目前我国的大部分物流企业都是由传统体制下的仓储业，运输业发展而来，在设备更新下缺乏资金，无论是硬件的购买还是软件的开发应用都难以施行，以至设备落后，机械化水平低，计算机应有很有限，仓储管理自动化程度低，从而造成效率低下。

　　成本支出大，浪费严重。减少浪费，节约成本，是提高物流企业竞争力的重要途径。

　　竞争混乱，社会资源浪费严重。我国既有发展迅速，经济实力相对较高的大企业，也有一些小规模的下游企业，这就造成社会竞争主体的混乱多样。多样的主体使社会难以形成物流网络及普遍的企业联盟。我国的资源有限，混乱的主体间过度竞争严重浪费社会资源，成为制约我国物流发展的一个主要瓶颈。

在企业运作中，物流被看成是企业与其供应商和客户相联系的能力。一个企业的物流，其目的在于帮助按低的总成本创造客户价值。物流作业可分成三个领域：配送、制造和采购。这三个领域的结合使在特***置和地点、供应源和客户之间进行材料、半成品和成品等运输的综合管理成为可能。企业通过存货的移动（存货流）使物流过程增值。

由于物流作业必须在任何时间、跨越广阔的地域来进行，对产品质量 的要求被强化，因为绝大多数物流作业是在监督者的视野之外进行的。由于不正确的装运或运输中的损坏导致重做客户订货所花的费用，远比次就正确地履行所花费的费用多。因此，物流是发展和维持质量管理不断改善的主要组成部分。

某些对产品生命周期有严格需求的行业，回收已流向客户的存货将构成物流作业成本的重要部分。如果不仔细审视逆向的物流需求，就无法制订良好的物流策略。因而，产品生命周期支持也是设计的重要目标之一。