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菜鸟网络也表示，过去的传统仓库，消费者下单之后，拣货员需要跑步到货架前，将货物拣出。由于一个订单往往有几件、几十件货物，拣货员需要在仓库内多次跑动，通常每小时只能拣货100多件。现在，拣货员与机器人搭配后，每小时的拣货量比以前提升了3倍多。

业内人士表示，当前物业正面临从互联网向物联网转型的新拐点，工业4.0已自然而然地融入物流仓储自动化领域。近几年，物流仓储自动化、智慧仓库等现代化科技的出现，将原本***运作的自动化模块通过信息技术紧密联系起来，从而带来了物流业整体质的飞跃。

显然，物业正处于新技术、新业态、新模式的转型升级之际，而技术新红利也正在重塑中国物流价值链和物业新格局。

不过，“无人物流”能否提升效率和降低成本，还需取决于应用场景和具体作业。从物流效率上看，物流“无人化”在重复作业、承重作业、非搬运作业和高速识别作业上比人工更具有优势。但“无人化”不是的，特别是在处理复杂作业、柔性可变作业等方面，机器还不能替代人工。因此，企业不能为“无人化”而“无人化”。

物流责任险具有一定的责任范围，它的责任范围包括在经营物流业务过程中依法应由被***人承担赔偿责任的物流货物的损失。因此物流责任***的风险大于其他单独的责任***的风险。不得不说的是，此险种为经营第三方物流业务的物流快递公司提供了有效的保障。该产品也是年度***产品，其责任保障范围包括在经营物流业务过程中依法应由被***人承担赔偿责任的物流货物的损失。

它将运输中承运人的责任以及仓储、流通加工过程中保管人及加工人的责任融合在一起，因此物流责任***的风险大于其他单独的责任***的风险。物流责任***可以为客户提供经营第三方物流业务过程中的保障。作为物流责任险的首推***公司人保***公司相关负责人介绍说，该险对于物流快递公司有严格的风险监控，以减少不必要的风险发生。物流行业的风险分，***公司和物流公司都应当承担起责任。

随着国内企业贸易往来不断增多，在当今社会，物流已经成为了一个的行业。不仅能给个人带来快捷与方面，而且还能给企业带来很大的附加效应，那么物流对企业的作用到底是什么呢?企业之间交易的往来少不了货物运输，现在对于很多企业来说物流是经营过程中的一条重要的生命线。物流成本占据企业营运成本的30%以上，这是国内企业的数据，发达***或是发达企业一般在10%以内。

随着企业对物流行业越来越了解，很多的大小企业越来越重视物流这一块了，物流已经是企业服务行业中的一个重要的结构了。也可以这样说，物流对于很多企业来说已经是必不少的一部分了。许多大中小的企业在加强技术的开发同时，把大部分的精力用在了物流这块上，因为的物流能给自己的公司带了不菲的收益。很多的人也都是看中企业的物流力度而与之合作的，现在的这个社会什么都要求，物流对于一个企业来说更要注重极高的效率。

专线物流三个发展方向

1、做好单一的专线线路

专线公司很多是从一条线路做起来的，在营销上以人脉和口碑为主。以服务品质与品牌为突破，将同一条专线做好，不断提高市场占有率，争取达到70%-80%，再加强运营管控和客户维护，销售规模上也很可观。

2、增加其他优势线路

当一条专线已经做到了一定市场占有率，且运营管控已经成熟后，可以向另外容易开发的线路上发展，拓展时可以借鉴之前线路的营销与运营模式。用560交运配货，多渠道拓宽货源，增加自身优势。

3、将资金流、信息流和实物流“三流合一

“三流合一”是物流的要求，而专线是物流的基础，所以“三流合一”也是专线的方向。在实际运作中物流和信息流比较好实现，或者说很多专线公司已经实现了，但资金流比较难实现：

1）代收货款问题

代收货款存在风险，如果金额太大，很多专线公司抵抗不住资金的，会延迟货款的交接，这样从服务上来看对于客户体验不好，如果涉及到挪用货款还会引发极大的经营风险。

2）实时到账问题

如果资金实现实时到账，就可以规避风险问题，同时也有的用户的体验。但是资金实时到账需要有***的参与，***的系统能够开放到什么程度决定了付款的效率。