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在发展智慧物流的同时，也应对效率和成本做好权衡，切勿为了“无人化”而“无人化”。“无人物流”已经越来越接近我们的现实生活。阿里和京东等企业之所以在“无人物流”方面动作频频，究其根本，是在抢夺资本的注意力。物流“无人化”是未来发展的趋势，它融合了目前几乎所有的热点技术，不仅是吸引资本聚集和催生市值上涨的好工具，也是物流业佳的竞争手段之一。

物流“无人化”的大优势，就是提高了效率、降低了成本。据京东方面介绍，目前京东无人仓的存储效率是传统横梁货架存储效率的5倍以上。京东昆山无人分拣中心的分拣能力可以达到9000件/小时，供包环节的效率提升了4倍，在同等场地规模和分拣货量的前提下，每个场地可节省人力180人。则能够将传统人工配送的时间缩短数倍甚至数十倍，物流成本也随之降低。

物流成本有广义和狭义之分，所谓狭义的物流成本是指在物流过程中，企业为了提供有关的物流服务，要占用和耗费一定的活劳动和***劳动中必要劳动价值的***表现，是物流服务价值的重要组成部分。广义的物流成本包括狭义的物流成本与客户服务成本。

　　狭义物流成本主要由运输成本、库存成本和管理成本三部分组成：

　　(1)运输成本是指承运人为完成特定货物位移而消耗的***劳动和活劳动的总和，其***表现就是各种费用的支出，包括车队、燃料、设备维护、劳动力、***、装卸等。运输成本可以按客户、生产线、渠道类型、运输商、方向(进货与发货)等等分类。根据发运量、运输的重量、距离以及出发地和目的地不同，成本相应的变化很大。

　　(2)库存成本是指花费在保存货物上费用，具体包括仓储成本，用于存储货物而产生的包括仓库租金、仓库折旧、设备折旧、装卸费用等;资金成本，通常指库存占用资金的成本，一般为库存占用资金的相关收益率：

　　库存服务成本，包括缴纳的税金和因持有库存而***的火灾及***：库存风险成本，包括过期成本、破损成本、损耗、库存迁移成本等各项费用;包装成本，包装作为物流企业的构成要素之一，与运输、保管、搬运、流通加工均有十分密切的关系。包装是生产的终点，同时又是物流的起点，因而包装在物流中有非常重要的作用。

　　(3)管理成本是由一个固定比例，乘以库存费用和运输费用的总和得出的。主要包括订单处理/信息系统成本，诸如处理客户订单、配送信息和需求预测等活动相关产生的成本;批量成本，是由于生产和采购活动所引起的，批量成本和生产或采购相关的成本，随着生产批量、订单的大小或频率的改变而变化。

物流设备。有自动仓库、冷藏和冷冻库、搬运和搬送设备、保管设备、配货用设备，流通加工、计量、包装和捆包机器、贴价签机器，分拣系统以及其他的自动化、机械化设备，信息处理设备、货场和出库用平台，还有空调、防灾、防范设备，托盘、集装箱、包装材料等。

库存政策和管理。与控制商品库存量相关的政策、库存的管理以及接受订货和向供货商订货的方法、补充订货系统和盘点等。

相关作业。入库作业、检验商品、搬送和入库方法，接受订货和向供货商订货的单据流程，商品货位管理、配货方法，验货和验数方法，分包装、计量、标贴价签、包装、捆包等的流通加工，出库货物码放方式、分拣方法、运输仓储方法以及仓储通用箱的回收方法、退回商品的接收和处理方法，退货量、次品率、不合格品对策和紧急追加订货的对应等。