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卡车的***维护要比***车更加频繁，卡身就经常出于高负荷的工作当中，为了卡车的稳定运行，要定时对卡车的各个部件进行检测修理。

　关于调刹车，一般平原地带五千公里调一回，山区路段，三千公里就得调了。

　　空车的话，用千斤顶将轮子顶起，爬到车底下，找到调整臂那调整螺丝，用螺丝刀拆下防尘罩，扳手对准六角，用小锤轻轻敲打扳手，待卡环进去。

　　螺母全露出来拧动螺杆，前轮沿顺时针方向拧紧，待轮子转不动时再松，松时听见"啪"声，松三响声，转动轮子是否灵活，如不灵活再多松一响，注意，两边轮子松一样多。

　　后轮照上述方法一样，只不过调紧是逆时针方向，松动是顺时针方向，一定要让锁紧卡环锁住螺母后才能盖上防尘罩。

随着社会分工进一步细分，越来越多的企业开始选择把自己的物流业务外包给物流公司，从而腾出更多的人力、财力、物力去发展自己的主营业务、优势业务。

要明确企业的物流服务的方向与目标

　　企业如果选择把自己的物流业务外包，必须明确企业的物流方向与目标，要达到一个什么层次的顾***务水平，成本要控制在哪个范围之内，根据自己确定的目标去选择合适的物流服务商。如果在选择前没有确定的方向和目标，往往在服务和成本之间形成偏差，给企业造成损失。所以，企业在选择服务商之前一定要做好内部的评估工作，确定选择服务商的一个标准和条件。

做为一个在干线物流上奋斗良久的物流公司，在经历了货运的苦也尝到了物流的甜后，感觉很充实。从货车司机到运输车队管理，从管理企业运输成本再到车货配APP需求制订和市场推广，在这个过程中我深刻感受到，卡车司机和运输车队都是***物流建设的贡献者，但是他们的权利和生活并没有得到很好的保障。物流公司在发展壮大过程中，必须会遇到的一个情况就是干线招标，这是物流公司必经之路。那么什么是物流公司干线招标？

随着物业的发展，物流信息化是如今热门的话题，从物流订单、货运仓储各个方面都运用到数字技术，帮助我们快速的完成订单。这其中云仓就是信息化物流的产物之一，他与传统的物流仓储有什么区别呢？

大部分企业在选择物流公司的时候，对整车物流和专线物流都会进行对比，发现还是整车运输的费用上更加经济合理一点，当然在运输速度上基本上都是一样的。所以说，这样的物流运输方式还是会更加新颖的，在服务角度来说还是会给客户带来了较满意的选择，让整车运输的成本上达到了较为经济的结果，这才是客户所想要的结果。